NACIONAL
A partir del año 2024, ya no será necesario sacar los líquidos ni los ordenadores en los controles de los aeropuertos
Aena va a implantar unos nuevos escáneres de rayos X en los controles de los aeropuertos españoles, comenzando por los de Madrid y Barcelona.
Novedades para los usuarios de los aeropueros españoles, que verán cómo se facilitan los controles de seguridad, gracias a los nuevos escáneres en 3D, mucho más sensibles, facilitando la inspección del equipaje, sin tener que apartar los líquidos o sacar los aparatos electrónicos.
Los nuevos controles se instalarán a principios del año 2024 en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, que concentran el 40 % del tráfico, siguiendo por Palma de Mallorca Málaga-Costa del Sol, donde comenzarán a funcionar en el año 2025, y sucesivamente llegarán al resto de los aeropuertos gestionados por Aena: en el año 2026, A Bilbao, Gran Canaria, Tenerife Sur, César Manrique Lanzarote, Fuerteventura, Alicante-Elche Miguel Hernández, Ibiza, Valencia y Menorca, sin conocerse datos del resto de aeropuertos.
Los escáneres que utilizan esta tecnología ya se están probando en los aeropuertos londinenses de Heathrow, Gatwick y Stansted, y el gobierno del Reino Unido ha anunciado que cambiará las normas de seguridad para que estén operativos en 2024. Además, la Administración de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (TSA) probó los nuevos dispositivos en quince aeropuertos.
Novedades para los usuarios de los aeropueros españoles, que verán cómo se facilitan los controles de seguridad, gracias a los nuevos escáneres en 3D, mucho más sensibles, facilitando la inspección del equipaje, sin tener que apartar los líquidos o sacar los aparatos electrónicos.
Los nuevos controles se instalarán a principios del año 2024 en los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat, que concentran el 40 % del tráfico, siguiendo por Palma de Mallorca Málaga-Costa del Sol, donde comenzarán a funcionar en el año 2025, y sucesivamente llegarán al resto de los aeropuertos gestionados por Aena: en el año 2026, A Bilbao, Gran Canaria, Tenerife Sur, César Manrique Lanzarote, Fuerteventura, Alicante-Elche Miguel Hernández, Ibiza, Valencia y Menorca, sin conocerse datos del resto de aeropuertos.
Los escáneres que utilizan esta tecnología ya se están probando en los aeropuertos londinenses de Heathrow, Gatwick y Stansted, y el gobierno del Reino Unido ha anunciado que cambiará las normas de seguridad para que estén operativos en 2024. Además, la Administración de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos (TSA) probó los nuevos dispositivos en quince aeropuertos.



















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