PREPAL
Otro Corredor Atlántico es posible
La actualidad de lo que es llamado "Trazado del Corredor Atlántico", desde el criterio político del PREPAL implica los siguientes razonados considerandos:
1°) No se trata de un auténtico trazado, sino de una adecuación al:
-.- 1°-.- interés partidista localista
-.- 2°-.- manejo de antiguas infraestructuras
-.- 3°-.- conveniencias de los irredentos aburguesamientos.
Todo ello sito/incrustado/adosado en, por y tras de los "antiguos polos de desarrollo" (desmanteladores de la potencialidad rural operativa) del Régimen/Sistema/ Dictadura del pasado a-democrático.
2°) No describe un auténtico corredor vial,
sino una carrera/itinerario/trayectoria jalonada de etapas fonderas, destinadas a satisfacer los egos localistas anclados en el pasado, desconectados de la construcción regional de la unión europea, con unas mastodónticas NUTT's, superiores en tamaño al espacio geográfico de varios Estados Europeos.
3°) No es Atlántico, por pura obviedad estructural, y no lo es:
-.- 1° -.- ni en la forma, ya que margina todo el oeste del Estado Español.
-.- 2° -.- ni en el fondo, ya que no produce, ni se le espera, las sinergias de interconexión atlántica de toda La Raya.
-.- 3° -.- ni en la manera, ya que no tiene en cuenta las regiones históricas colindantes en La Raya y su dinámica acción atlántica.
Se trata de una "adecuación exprés" a los anquilosados ejes de la llamada "España Radial" que no tiene en cuenta,¡ ni por asomo!, la obligada situación logística de la "España Circular".
Francisco Iglesias Carreño
Presidente PREPAL
VALORIO 31-10-2020
@PREPALSaZaLe
prepalszl@gmail.com
La actualidad de lo que es llamado "Trazado del Corredor Atlántico", desde el criterio político del PREPAL implica los siguientes razonados considerandos:
1°) No se trata de un auténtico trazado, sino de una adecuación al:
-.- 1°-.- interés partidista localista
-.- 2°-.- manejo de antiguas infraestructuras
-.- 3°-.- conveniencias de los irredentos aburguesamientos.
Todo ello sito/incrustado/adosado en, por y tras de los "antiguos polos de desarrollo" (desmanteladores de la potencialidad rural operativa) del Régimen/Sistema/ Dictadura del pasado a-democrático.
2°) No describe un auténtico corredor vial,
sino una carrera/itinerario/trayectoria jalonada de etapas fonderas, destinadas a satisfacer los egos localistas anclados en el pasado, desconectados de la construcción regional de la unión europea, con unas mastodónticas NUTT's, superiores en tamaño al espacio geográfico de varios Estados Europeos.
3°) No es Atlántico, por pura obviedad estructural, y no lo es:
-.- 1° -.- ni en la forma, ya que margina todo el oeste del Estado Español.
-.- 2° -.- ni en el fondo, ya que no produce, ni se le espera, las sinergias de interconexión atlántica de toda La Raya.
-.- 3° -.- ni en la manera, ya que no tiene en cuenta las regiones históricas colindantes en La Raya y su dinámica acción atlántica.
Se trata de una "adecuación exprés" a los anquilosados ejes de la llamada "España Radial" que no tiene en cuenta,¡ ni por asomo!, la obligada situación logística de la "España Circular".
Francisco Iglesias Carreño
Presidente PREPAL
VALORIO 31-10-2020
@PREPALSaZaLe
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