TRANSPORTES
Respuesta del Ministerio a las críticas de UPL Salamanca
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) del Gobierno de España no ha solicitado la exclusión de dicho tramo a la Unión Europea.
![[Img #60514]](https://eldiadezamora.es/upload/images/12_2021/1633_mit.jpg)
En relación con algunas publicaciones que están surgiendo relativas a la Red Transeuropea RTE-T y, en concreto, al tramo Plasencia-Salamanca-León, desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se informa de lo siguiente:
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) del Gobierno de España no ha solicitado la exclusión de dicho tramo a la Unión Europea.
En todo caso, la propuesta de Reglamento publicada por la Comisión debe considerarse provisional. Los mapas que contiene se someterán a una revisión exhaustiva, por lo que actualmente la definición de la red no puede considerarse definitiva.
En dicha fase de revisión, Mitma solicitará la inclusión del tramo de Plasencia-Salamanca-León dentro de la Red Transeuropea RTE-E, dada su importancia para alcanzar una red de transportes mallada que vertebre el territorio y contribuya a una movilidad segura, sostenible y conectada.
La revisión se adopta mediante el procedimiento legislativo ordinario, en el que participan en pie de igualdad el Parlamento Europeo (elegido por sufragio directo) y el Consejo de la UE (representantes de los 27 Estados miembros). La Comisión presenta ahora su propuesta de legislación ante el Parlamento y el Consejo, que deberán llegar a un acuerdo sobre el texto para que se convierta en acto legislativo.
Una vez haya acuerdo de Parlamento, Consejo y Comisión, se podrá aprobar la propuesta definitiva, previsiblemente en 2023.
En relación con algunas publicaciones que están surgiendo relativas a la Red Transeuropea RTE-T y, en concreto, al tramo Plasencia-Salamanca-León, desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se informa de lo siguiente:
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) del Gobierno de España no ha solicitado la exclusión de dicho tramo a la Unión Europea.
En todo caso, la propuesta de Reglamento publicada por la Comisión debe considerarse provisional. Los mapas que contiene se someterán a una revisión exhaustiva, por lo que actualmente la definición de la red no puede considerarse definitiva.
En dicha fase de revisión, Mitma solicitará la inclusión del tramo de Plasencia-Salamanca-León dentro de la Red Transeuropea RTE-E, dada su importancia para alcanzar una red de transportes mallada que vertebre el territorio y contribuya a una movilidad segura, sostenible y conectada.
La revisión se adopta mediante el procedimiento legislativo ordinario, en el que participan en pie de igualdad el Parlamento Europeo (elegido por sufragio directo) y el Consejo de la UE (representantes de los 27 Estados miembros). La Comisión presenta ahora su propuesta de legislación ante el Parlamento y el Consejo, que deberán llegar a un acuerdo sobre el texto para que se convierta en acto legislativo.
Una vez haya acuerdo de Parlamento, Consejo y Comisión, se podrá aprobar la propuesta definitiva, previsiblemente en 2023.
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