Zamora se quedará sin servicio de autobuses el próximo martes, según el PP

“El próximo martes, 28 de febrero, podría ser el último día que circularan los autobuses urbanos por la ciudad”. El augurio corresponde  a Víctor López de la Parte, portavoz municipal del PP, pronunciado en una rueda de prensa, celebrada en la sede de Víctor Gallego.

Adelantó el político popular que este servicio se interrumpe, porque “el contrato deja de tener vigencia el 28 de febrero, y el PP dice que ya basta de un alcalde que solo crea problemas a los ciudadanos y que se pasa, el poco tiempo que dedica al Ayuntamiento, solucionando los embrollos en los que él y su equipo de Gobierno meten a la institución y a la ciudad de Zamora”.

Según López de la Parte, IU sabía que este contrato “caducaba dentro de cinco días, después de una vigencia de diez años, y conocía que no cabía ninguna prórroga legal y lo han dejado caducar sin dar unas explicación ni a los grupos, ni a la empresa, ni a los ciudadanos”.

Recordó el portavoz popular que “en septiembre de 2022, la empresa denunció este contrato; es decir, avisa al Ayuntamiento que no está dispuesta a continuar con el servicio en el momento en que caducara, el próximo 28 de febrero. En octubre, de forma sorprendente, el Ayuntamiento comunica a la empresa que acepta la finalización del contrato y que se vaya y deje de prestar este servicio. Pero, a partir de esa comunicación, no se hace nada. Hasta que enero de este año, en el Pleno, acuerda una prórroga unilateral y obligatoria por parte del Ayuntamiento, hecha de forma irregular, porque, ni tan siquiera, dan trámite de audiencia a la empresa concesionaria. En este acuerdo ponen un precio al servicio para los nueve meses que, según ellos, dice que va a durar esta prórroga y que es la que cuenta como suficiente para sacar a licitar este contrato, que debería haberse hecho antes del 28 de febrero. Y acuerdan que por este tiempo se va a pagar un millón de euros, cuando en un acuerdo de Pleno de julio de 2002, ellos mismos aprobaron que el coste de este servicio por doce meses en más de dos millones de euros. Es decir, intentan que la empresa vaya a prestar este servicio por la mitad de precio”.

Ante esto, según comunicó la empresa el pasado lunes al Ayuntamiento, su intención, absoluta, de “no aceptar ninguna prórroga, aunque la consideren obligatoria. Y solicitó al Ayuntamiento que se le indicara dónde depositar la flota de autobuses, propiedad del Ayuntamiento, y la transmisión de los trabajadores, porque acaban la relación laboral con la empresa. Actitud que, según nos manifestaron los representantes de la empresa , mantienen después de la reunión ayer, miércoles, con el alcalde de Zamora, ante la nula capacidad de negociación”.

De ahí que el PP haya pedido al regidor que “convoque una junta de portavoces, urgente y extraordinaria, y no nos vale la del martes por la mañana, para explicar la realidad del contrato del transporte urbano de la ciudad de Zamora, y qué va a pasar el martes con los autobuses urbanos, y si las personas que utilizan este servicio se van a encontrar el miércoles con que los autobuses no están a su disposición de un servicio obligatorio por parte del Ayuntamiento. Y que se convoque, de manera inmediata, a los representantes de la empresa para llegar a un acuerdo que no ponga en peligro la prestación del servicio, que es obligación del Ayuntamiento y para dar seguridad laboral a los más de 30 trabajadores que actualmente prestan los servicios de Segurabus. Y si no se llega a un acuerdo, se quedan en la calle o subrogados por la propia empresa. Y que el alcalde tranquilice a los ciudadanos y a los trabajadores, que se deje de sus egos y cabezonerías e intente llegar a un acuerdo económico con la empresa”.

López de la Parte afirmó que “me parece que sería escandalosa una noticia que anunciase que en una capital de provincia desaparezca durante unos días, suponemos, la prestación del servicio de transporte urbano. Dense cuenta de la chapuza de gestión de este equipo de Gobierno que hay un recurso de reposición al acuerdo de enero, que se resolverá, en teoría en el Pleno, el mismo día que acaba la prestación. En todo caso, qué va a pasar con los autobuses el 29 de marzo”.

El Día de Zamora preguntó a López de la parte si se trata de un error político o técnico, a lo que respondió: “Son políticos, porque, según la empresa, la primera reunión que tiene con un representante político, desde que empezó esta Corporación, fue en el día de ayer y tras enviar la carta en la que se preguntaba dónde tenían que dejar la flota de autobuses y la lista de trabajadores con el finiquito, porque, a partir del 1 de marzo, ya no serían trabajadores de la empresa. Sabiendo que este contrato caducaría este día, del que se tenía conocimiento desde hace una década, cómo no se reunió el Ayuntamiento con la empresa hasta el día de ayer. Lo que hay es, pues, una falta absoluta de estar al día de los temas que preocupan a los ciudadanos. Estas situaciones las paga el ciudadano de a pie. Y temo que el Ayuntamiento o pagará mucho más por el nuevo servicio de autobuses o no tendrá servicio. Esa es la disyuntiva a la que se enfrenta el equipo de Gobierno”.