Ahora Decide: "Problemas a resolver antes de recibir las obras"

El servicio municipal de jardines afronta un incremento notable de su carga de trabajo, según indican los propios profesionales del sector. La ampliación de las zonas verdes a cargo del Ayuntamiento, especialmente tras las obras de remodelación en las travesías, plantea desafíos logísticos y operativos que, por el momento, no han ido acompañados de un refuerzo en la plantilla.

Desde el colectivo de jardineros se señala que la situación es comparable a la de otros servicios públicos como el de correos: se amplían las áreas de actuación sin que aumente proporcionalmente el número de trabajadores, lo que repercute directamente en la calidad del servicio ofrecido.

Uno de los principales focos de este incremento de trabajo está en las nuevas rotondas y medianas de vías como Cardenal Cisneros y la N-122. Estas infraestructuras no solo implican una mayor superficie de mantenimiento, sino que, en muchos casos, presentan características que dificultan las labores habituales.

En este sentido, AHORA DECIDE ya había alertado en una rueda de prensa realizada hace dos meses sobre los problemas de diseño de algunas rotondas, que dificultaban la circulación de autobuses y podían comprometer la seguridad vial. Aunque el Ayuntamiento ha introducido algunas mejoras tras esta denuncia, persisten ciertos aspectos que podrían comprometer tanto la funcionalidad como el mantenimiento futuro de las obras.

Una de las cuestiones destacadas es la configuración de los bordillos en muchas de las nuevas rotondas. En lugar de facilitar el acceso a su interior, se han construido paredes verticales de hasta treinta centímetros, con diseños distintos entre sí, lo que impide la entrada de maquinaria de mantenimiento. Este diseño contrasta con el de otras rotondas ya existentes en la ciudad, donde se utilizan bordillos inclinados que permiten una labor más eficiente del servicio de jardines.

Otro aspecto que preocupa es la estrechez de las medianas en tramos como Cardenal Cisneros. Estas zonas no podrán ser atendidas con las habituales cortacéspedes mecánicas, por lo que requerirán un mantenimiento manual, implicando mayor número de operarios y posibles cortes de tráfico para garantizar la seguridad durante los trabajos.

Además, desde AHORA DECIDE se señala el estado del arbolado y la vegetación recién plantada en estas áreas. Según sus estimaciones, más del 30 % de las plantas aromáticas y arbustos se encuentran ya secos, lo que sugiere la necesidad de una revisión exhaustiva antes de la recepción definitiva de las obras por parte del Ayuntamiento.

En este contexto, AHORA DECIDE solicita que se planteen soluciones técnicas y organizativas antes de que el Consistorio asuma la gestión de las nuevas travesías. Consideran prioritario abordar tanto los problemas de diseño como la previsión de recursos humanos necesarios para garantizar un mantenimiento adecuado de las nuevas zonas verdes incorporadas a la ciudad.