OBRAS
Novo responde a las críticas por la poca duración de los semáforos para peatones
Varios semáforos tienen una frecuencia de apenas 30 segundos para cruzar la avenida Cardenal Cisneros, un tiempo imposible para peatones, especialmente de edad avanzada
Diferentes semáforos que regulan los pasos de peatones de la recién modificada por las obras de Humanización, avenida de Cardenal Cisneros, cuentan con una frecuencia temporal irrisoria, en la que los peatones tienen que cruzar a toda prisa en tiempos casi imposibles para traspasar la vía.
Las críticas ante este hecho no paran de sucederse, y hoy, el concejal de Obras, Infraestructuras y Participación Ciudadana, Pablo Novo, se ha hecho eco de esta situación.
Según el concejal, todavía hay puntos que hay que seguir corrigiendo en cuanto a las obras de Humanización, y asegura que existen diferentes cuestiones que están llegando a raíz de estas obras en la travesía.
En primer lugar, asegura que las obras no están finalizadas, y que las "deficiencias que presenten las travesías obras que no se van a recibir", así como el hecho de que "todas las deficiencias en materia de movilidad reducida las van a tener que subsanar".
El concejal ha sido preguntado en concreto por la duración de uno de los semáforos que se sitúan entre Cardenal Cisneros con la Carretera de la Estación, que cuenta con una duración de 22 segundos, y hace el tránsito en esa calle muy difícil y peligroso ante la incorporación de los coches de la rotonda.
Novo asegura que han llegado diferentes quejas al respecto, de este y otros semáforos de la vía, y que hay que es evidente que hay que modificar la regulación en los tiempos. "Es una cuestión que le trasladamos a la Policía Municipal para que lo modifiquen", asegura, ya que hay que "garantizar que de tiempo a cruzar, especialmente a personas de edad avanzada".
No obstante, Novo no sabe exactamente cuándo se resolverá esta cuestión.
Otra cuestión que está resultando especialmente criticada es el hecho de que existan semáforos en medio de un carril bici. En cuanto a este tema, el concejal asegura que "no va a haber un semáforo a mitad de carril bici", y que antes de que finalice las obras estas y otras cuestiones tendrán que ser solventadas.
Diferentes semáforos que regulan los pasos de peatones de la recién modificada por las obras de Humanización, avenida de Cardenal Cisneros, cuentan con una frecuencia temporal irrisoria, en la que los peatones tienen que cruzar a toda prisa en tiempos casi imposibles para traspasar la vía.
Las críticas ante este hecho no paran de sucederse, y hoy, el concejal de Obras, Infraestructuras y Participación Ciudadana, Pablo Novo, se ha hecho eco de esta situación.
Según el concejal, todavía hay puntos que hay que seguir corrigiendo en cuanto a las obras de Humanización, y asegura que existen diferentes cuestiones que están llegando a raíz de estas obras en la travesía.
En primer lugar, asegura que las obras no están finalizadas, y que las "deficiencias que presenten las travesías obras que no se van a recibir", así como el hecho de que "todas las deficiencias en materia de movilidad reducida las van a tener que subsanar".
El concejal ha sido preguntado en concreto por la duración de uno de los semáforos que se sitúan entre Cardenal Cisneros con la Carretera de la Estación, que cuenta con una duración de 22 segundos, y hace el tránsito en esa calle muy difícil y peligroso ante la incorporación de los coches de la rotonda.
Novo asegura que han llegado diferentes quejas al respecto, de este y otros semáforos de la vía, y que hay que es evidente que hay que modificar la regulación en los tiempos. "Es una cuestión que le trasladamos a la Policía Municipal para que lo modifiquen", asegura, ya que hay que "garantizar que de tiempo a cruzar, especialmente a personas de edad avanzada".
No obstante, Novo no sabe exactamente cuándo se resolverá esta cuestión.
Otra cuestión que está resultando especialmente criticada es el hecho de que existan semáforos en medio de un carril bici. En cuanto a este tema, el concejal asegura que "no va a haber un semáforo a mitad de carril bici", y que antes de que finalice las obras estas y otras cuestiones tendrán que ser solventadas.
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