Infraestructuras para fijar población: Diputación y Junta apuestan por el Camino del Lobo

La provincia de Zamora inicia el año con un anuncio relevante para su cohesión territorial y su desarrollo rural. Las administraciones públicas implicadas han formalizado un protocolo de colaboración para la reparación integral y acondicionamiento del Camino del Lobo, una vía rural estratégica que conecta distintos núcleos de población de las comarcas de Sanabria, Carballeda y Aliste, atravesando un territorio de alto valor ambiental y socioeconómico.

En una primera intervención institucional, desde la Diputación Provincial de Zamora se puso de relieve la importancia simbólica y práctica de este proyecto. La actuación permitirá recuperar una vía de comunicación cerrada durante años debido a su avanzado estado de deterioro, lo que había provocado no solo problemas de movilidad, sino también el aislamiento progresivo de un territorio con grandes potencialidades. La reapertura del camino supone, por tanto, reactivar conexiones entre municipios y devolver funcionalidad a una infraestructura clave para la vida cotidiana, los servicios públicos y la actividad económica.

Un proyecto impulsado desde la cooperación institucional

El origen del proyecto se sitúa en abril de 2021, cuando representantes de la Junta de Castilla y León, la Diputación de Zamora y los ayuntamientos de Puebla de Sanabria, Manzanal de Arriba y Figueruela de Arriba mantuvieron una reunión técnica para analizar el estado del trazado. De aquel encuentro surgió el compromiso conjunto de abordar una solución integral, comenzando por la redacción de un proyecto técnico financiado por la Junta con una inversión de 95.000 euros. Dicho proyecto, licitado por la Diputación y entregado a finales de 2023, permitió diagnosticar con precisión la situación de los distintos tramos.

El estudio identificó tres sectores diferenciados. El primero, entre Villarino Manzanas y Linarejos, con cerca de once kilómetros, presentaba un firme muy deteriorado, una anchura limitada y una fuerte invasión de vegetación. El segundo, de apenas 400 metros, coincidía con un paso inferior bajo la línea ferroviaria Zamora–Ourense, cuyo gálibo insuficiente impedía el paso de vehículos esenciales como camiones de recogida de residuos o medios de extinción de incendios. El tercer tramo, entre Linarejos y Robledo, carecía prácticamente de firme, lo que hacía imposible su uso regular.

Características técnicas y compromiso económico

La solución técnica propuesta contempla una plataforma moderna y homogénea, con dos carriles de 2,75 metros cada uno, arcenes laterales y un firme reciclado mediante suelo-cemento, reforzado con aglomerado en caliente. Estas características permitirán que la vía alcance la categoría de tráfico pesado T-41, posibilitando el tránsito diario de hasta 25 vehículos pesados. La Diputación Provincial de Zamora asumirá un compromiso económico directo de 1.000.000 de euros, además de integrar la carretera en su red viaria una vez finalizadas las obras, garantizando así su mantenimiento futuro y evitando un nuevo deterioro.

La actuación se enmarca, además, en el Plan Especial de la Raya, un documento estratégico que subraya la necesidad de mejorar las infraestructuras en la franja fronteriza con Portugal como herramienta de cohesión, desarrollo y fijación de población. La firma del protocolo no se concibe como un mero trámite administrativo, sino como el paso previo a una ejecución inmediata basada en la cooperación institucional y en la credibilidad de los compromisos públicos.

Desarrollo rural y turismo de naturaleza

En la segunda parte del acto, desde la Junta de Castilla y León se destacó que esta inversión trasciende el ámbito de la obra pública. La mejora del Camino del Lobo se planteó como una declaración de apoyo al medio rural, a las personas que viven y trabajan en él y a quienes desean construir su futuro en estas comarcas. La colaboración fluida con la Diputación fue señalada como un ejemplo de cómo la coordinación entre administraciones permite desarrollar proyectos transformadores y eficaces.

El protocolo contempla la mejora, ampliación y pavimentación de 23 kilómetros de esta vía rural, que atraviesa la Sierra de la Culebra y conecta espacios de gran valor natural y cultural. La inversión total prevista asciende a 6.000.000 de euros, de los cuales el 80 % será aportado por la Junta de Castilla y León, con el anuncio de que la licitación de las obras se realizará de forma inmediata.

Entre los objetivos principales figura el impulso al turismo de naturaleza, facilitando el acceso a rutas de senderismo, ciclismo de montaña y observación de fauna y flora. Especial relevancia tiene la mejora del acceso al Centro del Lobo Ibérico, situado en Robledo de Sanabria, que recibe alrededor de 40.000 visitantes anuales y actúa como motor turístico de la zona. Asimismo, la carretera reforzará la conexión con enclaves patrimoniales como Villardeciervos, conjunto histórico, y Santa Cruz de los Cuérragos, destacado por su arquitectura tradicional, además de favorecer una ruta circular transfronteriza entre la Sierra de la Culebra y el Parque Natural de Montesinho, en Portugal.

La intervención se suma a otras actuaciones previstas en la zona de la Raya, con el objetivo común de que vivir en el medio rural sea una opción con futuro, basada en el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, culturales y humanos. El proyecto del Camino del Lobo se presenta así como un ejemplo concreto de cómo la inversión pública, la planificación a largo plazo y la cooperación institucional pueden contribuir a la cohesión territorial y al desarrollo equilibrado de la provincia de Zamora y del conjunto de Castilla y León.