ZAMORA SI
Zamora Sí insiste en el mal estado del Puente de Hierro
La formación vuelve a alertar del deteriorado y peligroso estado del Puente de Hierro
La formación municipalista ha vuelto a poner el foco en la necesidad urgente de una rehabilitación integral del Puente de Hierro. Así lo trasladó durante la celebración de la Comisión Informativa de Obras y Medioambiente de este mes.
Desde el inicio del mandato, Zamora Sí viene denunciando el estado de esta infraestructura, especialmente relevante para los barrios de la margen izquierda de la ciudad. En la actualidad presenta un deterioro visible en varios de sus elementos, con presencia de corrosión generalizada en la parte baja y elementos metálicos, óxido en zonas superiores y desgaste en la pasarela peatonal, entre otros desperfectos.
Durante la comisión, el grupo municipal preguntó en qué punto administrativo se encuentra el proyecto de rehabilitación. En este sentido, el portavoz de Zamora Sí, Eloy Tomé, explicó que “hemos preguntado en qué punto administrativo está y, según los tiempos que lleva la Administración, ahora mismo está en manos de Patrimonio. Después volverá ese proyecto al Ayuntamiento y habrá que hacer la licitación, que puede tardar meses. Por tanto, desde el inicio del mandato en 2023 hasta que el contrato pueda ser adjudicado pueden haber pasado cuatro años”.
En este sentido, el portavoz añadió que el proyecto fue presentado por el equipo de gobierno formado por Izquierda Unida y PSOE como una de las principales inversiones del mandato, con una previsión inicial en torno a los dos millones de euros, posteriormente ampliada hasta una horquilla cercana a los tres millones, sin que hasta la fecha exista información pública detallada sobre su aprobación definitiva, su licitación o un calendario de ejecución, lo que impide conocer el estado real de la actuación más allá de los anuncios realizados.
Tomé añadió que esta situación “demuestra la prioridad del equipo de gobierno con ciertas infraestructuras” y criticó que “parece que desde el área de Urbanismo y Obras se dedica más tiempo a pequeñas actuaciones -como colocar jardineras, instalar mesas de merienda o anunciar proyectos que nunca llegan a materializarse- que a abordar los problemas de fondo y a impulsar obras realmente estratégicas”.
Por su parte, la concejala de Zamora Sí, Rocío Ferrero, recordó que “desde que anunciaron el proyecto han pasado más de tres años, nos vamos ya a los cuatro”.
Ferrero añadió además que Zamora Sí propuso en noviembre de 2023 la instalación de un techado o tejadillo sobre la pasarela del Puente de Hierro, una medida que ha sido reiterada en distintas ocasiones por el grupo municipal como actuación de protección y mejora del mantenimiento de la infraestructura, sin que hasta la fecha se haya ejecutado ni incorporado al proyecto.
La formación insiste además en que el estado del puente no es solo estético, sino que afecta a un uso cotidiano muy intenso por parte de peatones, por lo que considera necesario que se clarifiquen los plazos de intervención para evitar que la situación se prolongue sin actuaciones intermedias de mantenimiento.
El grupo municipal reclama mayor transparencia, plazos concretos y una actuación real sobre una infraestructura esencial para la movilidad y la conexión de la ciudad, de la que hasta ahora no se han concretado avances ni calendario de ejecución.
En este sentido, la formación advierte de que la reiteración de anuncios sin avances ejecutivos refuerza la percepción de falta de ejecución efectiva de los proyectos comprometidos, especialmente en actuaciones consideradas estratégicas para la ciudad.

La formación municipalista ha vuelto a poner el foco en la necesidad urgente de una rehabilitación integral del Puente de Hierro. Así lo trasladó durante la celebración de la Comisión Informativa de Obras y Medioambiente de este mes.
Desde el inicio del mandato, Zamora Sí viene denunciando el estado de esta infraestructura, especialmente relevante para los barrios de la margen izquierda de la ciudad. En la actualidad presenta un deterioro visible en varios de sus elementos, con presencia de corrosión generalizada en la parte baja y elementos metálicos, óxido en zonas superiores y desgaste en la pasarela peatonal, entre otros desperfectos.
Durante la comisión, el grupo municipal preguntó en qué punto administrativo se encuentra el proyecto de rehabilitación. En este sentido, el portavoz de Zamora Sí, Eloy Tomé, explicó que “hemos preguntado en qué punto administrativo está y, según los tiempos que lleva la Administración, ahora mismo está en manos de Patrimonio. Después volverá ese proyecto al Ayuntamiento y habrá que hacer la licitación, que puede tardar meses. Por tanto, desde el inicio del mandato en 2023 hasta que el contrato pueda ser adjudicado pueden haber pasado cuatro años”.
En este sentido, el portavoz añadió que el proyecto fue presentado por el equipo de gobierno formado por Izquierda Unida y PSOE como una de las principales inversiones del mandato, con una previsión inicial en torno a los dos millones de euros, posteriormente ampliada hasta una horquilla cercana a los tres millones, sin que hasta la fecha exista información pública detallada sobre su aprobación definitiva, su licitación o un calendario de ejecución, lo que impide conocer el estado real de la actuación más allá de los anuncios realizados.
Tomé añadió que esta situación “demuestra la prioridad del equipo de gobierno con ciertas infraestructuras” y criticó que “parece que desde el área de Urbanismo y Obras se dedica más tiempo a pequeñas actuaciones -como colocar jardineras, instalar mesas de merienda o anunciar proyectos que nunca llegan a materializarse- que a abordar los problemas de fondo y a impulsar obras realmente estratégicas”.
Por su parte, la concejala de Zamora Sí, Rocío Ferrero, recordó que “desde que anunciaron el proyecto han pasado más de tres años, nos vamos ya a los cuatro”.
Ferrero añadió además que Zamora Sí propuso en noviembre de 2023 la instalación de un techado o tejadillo sobre la pasarela del Puente de Hierro, una medida que ha sido reiterada en distintas ocasiones por el grupo municipal como actuación de protección y mejora del mantenimiento de la infraestructura, sin que hasta la fecha se haya ejecutado ni incorporado al proyecto.
La formación insiste además en que el estado del puente no es solo estético, sino que afecta a un uso cotidiano muy intenso por parte de peatones, por lo que considera necesario que se clarifiquen los plazos de intervención para evitar que la situación se prolongue sin actuaciones intermedias de mantenimiento.
El grupo municipal reclama mayor transparencia, plazos concretos y una actuación real sobre una infraestructura esencial para la movilidad y la conexión de la ciudad, de la que hasta ahora no se han concretado avances ni calendario de ejecución.
En este sentido, la formación advierte de que la reiteración de anuncios sin avances ejecutivos refuerza la percepción de falta de ejecución efectiva de los proyectos comprometidos, especialmente en actuaciones consideradas estratégicas para la ciudad.
















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