Investigado un acosador vial por un supuesto delito de conducción temeraria

Sobre las 20:45 horas del día 28 de junio del 2026, cuando un matrimonio, que circulaba por la zona conocida como El Puerto, ubicada entre los kilómetros 465 y 468 de la carretera N-122 (Zaragoza – Frontera portuguesa), regresaban a su domicilio tras haber pasado una tarde del domingo en el área fluvial de Ricobayo, fueron adelantados incorrectamente por una furgoneta que tuvo que regresar precipitadamente a su carril derecho porque no quedaba espacio suficiente para finalizar la maniobra con seguridad, ya que de frente venía otro vehículo.

En este contexto, el conductor del vehículo adelantado, le efectuó una “ráfaga de luces” con el alumbrado de largo alcance y, a partir de ese momento, el conductor de la furgoneta, se “picó” y comenzó a circular de modo temerario: frenando bruscamente y obligando a frenar al vehículo que le seguía; no respetando  la distancia de seguridad con los que le precedían; adelantando cuando venían vehículos en sentido contrario; invadiendo parcialmente el carril contrario y adelantando en zonas prohibidas con escasa o nula visibilidad.  

Ante la gravedad de los hechos, el conductor acosado decidió acudir a las dependencias de la Guardia Civil de Zamora para denunciar los hechos, al tiempo que aportaba un video grabado por su acompañante como prueba documental, dándose traslado de la denuncia al Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico (GIAT), del Subsector de Tráfico de la comandancia de la Guardia Civil de Zamora, para que practicasen las correspondientes indagaciones encaminadas a la localización e identificación de ese conductor.

Esta semana, se procedió a la investigación de un varón como supuesto autor de un delito contra la Seguridad Vial, por realizar la conducción de un vehículo a motor de forma temerariamente manifiesta con creación de concreto peligro a otros usuarios de la vía.

¿Qué es la violencia vial?

La violencia vial es la ejercida por conductores insolidarios que frenan bruscamente delante de tu vehículo, obstruyen deliberadamente tu trayectoria, aceleran súbitamente la velocidad para impedir o dificultar que los adelantes o se pegan a la parte posterior de tu vehículo sin guardar la distancia de seguridad, todo esto sin importarles lo más mínimo los daños o los perjuicios ni la vida o integridad física de las demás personas.

¿A qué penas podría enfrentarse ese conductor temerario?

El delito de conducción temeraria se encuentra regulado en los artículos 380 y 381 del Código Penal. Se castiga a quien conduce con una notoria y anormal desatención a las normas, creando un riesgo real y concreto para la vida o la integridad física de las personas. El tipo agravado del artículo 381: “Cuando la conducción temeraria se realiza con un manifiesto desprecio por la vida de los demás, la pena podría ser de 2 a 5 años de prisión, multa de 12 a 24 meses y privación del derecho a conducir de 6 a 10 años.”

¿Cómo evitar el acoso vial?

Lo primero es no conectar visualmente con el otro conductor y no caer en su juego. Lo mejor es continuar viaje separándonos de él lo antes posible, tomando otra ruta si fuera posible y sin responderle con palabras, gestos o maniobras peligrosas. Si los hechos tuviesen la entidad suficiente, deberemos denunciar aportando: la matrícula, hora, carretera y kilómetro. 

La Guardia Civil recuerda la importancia de la colaboración ciudadana y pone a su disposición el número de teléfono 062 para cualquier información que desee comunicar o colaboración que desee efectuar en el ámbito de la seguridad vial, seguridad ciudadana, contra el patrimonio o medio ambiente, que será tratada de manera discreta y anónima. Además, también pone a su disposición el servicio de ALERTAS APP ALERTCOPS, esta aplicación móvil es un servicio de alertas que permite comunicarse de manera precisa, gratuita y rápida con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. A través de esta APP se puede alertar sobre una situación delictiva de la que es víctima o testigo, también permite recibir en el teléfono móvil mensaje de avisos, cuando el mismo se encuentre en una zona afectada por una incidencia.