Avances en el proyecto de remodelación del Puente de Hierro

Esta mañana ha tenido lugar la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Zamora. Tras ella, el alcalde de la ciudad, Francisco Guarido, ha informado que se ha aprobado el proyecto de remodelación del Puente de Hierro.

Se trata de un proyecto que cuesta 4.390.312 euros, "uno de los mayores proyectos que se han licitado en estos mandatos".

El alcalde ha recalcado en la "necesidad de hacerlo", ya que la última remodelación fue en el año 2000 y desde entonces ha tenido un deterioro y las oxidaciones han ido a más, tanto por arriba como por abajo del puente.

Hoy se aprueba el proyecto, que contará con un plazo de ejecución 18 meses. "Con el paso de las semanas habrá que hacer los pliegos de administrativas y los informes complementarios. Se espera que en septiembre se apruebe el expediente completo de contratación ya para licitar a partir de octubre o noviembre", ha explicado Guarido.

"Los 4 millones los pondremos en una modificación de créditos en el mes de septiembre", continúa el alcalde, que asegura que "estamos dando pasos para que la obra se haga realidad a partir de enero del año que viene".

Será "una obra larga y absolutamente necesaria", que afectará por un lado a la estructura del puente y por otro a la pasarela.

Sin embargo, Guarido ha explicado que en esos 18 meses no se interrumpirá el paso ni de coches ni de peatones. De los dos carriles uno quedará para coches, regulado por un semáforo, y otro para peatones.

El alcalde ha confesado que no interrumpir la circulación es más tiempo de obra, y que saldrá más cara que si se interrumpiera, "pero era necesario hacerlo así".

También se cuenta ya con los permisos necesarios de la CHD y el permiso de Patrimonio, por los que ningún residuo puede caer al río. En este sentido, la obra tendrá un encapsulado para evitar que cualquier residuo caiga al río.

La pasarela se va a cambiar completamente, y se sustituirá el suelo de madera a uno de hormigón, "mucho más fija y más sólida". Guarido también ha contado que al principio del proyecto se estudió la posibilidad de cubrir la pasarela, pero que esa idea fue desechada por un problema de seguridad, ya que cubrir una pasarela provoca unas fuertes tensiones hacia el otro lado del puente y la empresa aconsejó no hacerlo.

"Podemos rematar con estas grandes obras el mandato y consumir los remanentes de mandatos anteriores", remarca el alcalde de la ciudad.