ACCIDENTE TRENES
Posible error humano detrás del accidente de los dos trenes en Toledo
La portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha ha confirmado que en el Iryo iban 146 pasajeros más un bebé, mientras que en el AVE desplazaba a 397 personas.
“Un error humano de un operador de Adif ante una avería del sistema principal de señalización es la posible causa del accidente”, en el que podría haber
La magnitud de la tragedia ferroviaria ocurrida este miércoles en Urda (Toledo) ha comenzado a conocerse conforme avanzan las labores de rescate. Las primeras informaciones, que apuntaban a una decena de fallecidos, han dado paso a balances mucho más graves. Algunos medios elevan provisionalmente a 46 las víctimas mortales y cifra en más de 179 los heridos, aunque las autoridades todavía no han consolidado un balance definitivo.
El accidente se ha producido alrededor de las 8:54 horas, cuando un AVE de Renfe que había partido de Madrid con destino Sevilla ha alcanzado por detrás a un tren de la compañía Iryo que se encontraba detenido en la vía. La violencia del impacto ha provocado el descarrilamiento de varios vagones, dos de los cuales han caído por un terraplén.
Los servicios de emergencia trabajan en la zona con un amplio dispositivo al que se han incorporado efectivos de la Unidad Militar de Emergencias. También se han movilizado bomberos, helicópteros sanitarios y ambulancias, mientras distintos hospitales se preparan para recibir a los heridos.
La investigación deberá esclarecer por qué permanecía detenido el tren Iryo y en qué circunstancias el AVE continuó su recorrido hasta producirse la colisión. Las primeras informaciones apuntan a que la línea estaba funcionando con un sistema alternativo de señalización debido a una avería en el sistema principal, aunque todavía no se ha establecido ninguna relación causal con el accidente.
Mientras tanto, la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa interrumpida. Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros afectados y el Gobierno ha suspendido su agenda oficial ante la gravedad de lo sucedido.
Fotografía: un pasajero intentado ayudar a posibles atrapados
La magnitud de la tragedia ferroviaria ocurrida este miércoles en Urda (Toledo) ha comenzado a conocerse conforme avanzan las labores de rescate. Las primeras informaciones, que apuntaban a una decena de fallecidos, han dado paso a balances mucho más graves. Algunos medios elevan provisionalmente a 46 las víctimas mortales y cifra en más de 179 los heridos, aunque las autoridades todavía no han consolidado un balance definitivo.
El accidente se ha producido alrededor de las 8:54 horas, cuando un AVE de Renfe que había partido de Madrid con destino Sevilla ha alcanzado por detrás a un tren de la compañía Iryo que se encontraba detenido en la vía. La violencia del impacto ha provocado el descarrilamiento de varios vagones, dos de los cuales han caído por un terraplén.
Los servicios de emergencia trabajan en la zona con un amplio dispositivo al que se han incorporado efectivos de la Unidad Militar de Emergencias. También se han movilizado bomberos, helicópteros sanitarios y ambulancias, mientras distintos hospitales se preparan para recibir a los heridos.
La investigación deberá esclarecer por qué permanecía detenido el tren Iryo y en qué circunstancias el AVE continuó su recorrido hasta producirse la colisión. Las primeras informaciones apuntan a que la línea estaba funcionando con un sistema alternativo de señalización debido a una avería en el sistema principal, aunque todavía no se ha establecido ninguna relación causal con el accidente.
Mientras tanto, la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa interrumpida. Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros afectados y el Gobierno ha suspendido su agenda oficial ante la gravedad de lo sucedido.
Fotografía: un pasajero intentado ayudar a posibles atrapados
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