Responsabilidad y el lado de la Historia

En este país el concepto "responsabilidad política" no ha sido interiorizado y se asimila o se considera sinónimo de "responsabilidad penal firme", y son dos cuestiones que nada tienen que ver. El hecho de que el señor Puente no siga como Ministro de Transportes no tiene nada que ver con una posible o presunta responsabilidad penal. Que a estas alturas de siglo tengamos que explicar que el Derecho Penal y los Tribunales penales son "la última ratio" del Estado puede parecer demencial. Nada tienen que ver las responsabilidades penales con las políticas, y seguramente el señor Puente no es responsable penal de los últimos accidentes ferroviarios de alta velocidad, pero sí es a todas luces responsable político, y la responsabilidad política sólo se asume o se purga con una dimisión o con una destitución. Se ha de dejar a las autoridades judiciales y de seguridad que investiguen y lleguen a sus conclusiones, ya que el drama es demasiado inmenso para ir frivolizando. ¿Qué más tiene que ocurrir para que un político dimita en España o si dimite sea cuando corresponde y no tarde y mal? Se atribuye, como tantas frases célebres, a distintos autores ese proverbio que dice que "los hombres somos dueños de nuestros silencios y esclavos de nuestras palabras". Aunque lo dijese Aristóteles, Séneca, Shakespeare o incluso ese horrible Che Guevara no puedo estar más de acuerdo con la misma. Déjenme plasmar ahora «el principio de Peter», que establece que "las personas ascendemos hasta alcanzar nuestro grado de inutilidad", y ese principio le ha venido como anillo al dedo a Óscar Puente. O lo que es lo mismo, que "no todos servimos para todo y ese es el problema de la clase política en España", que cualquiera puede acceder a un cargo aunque no tenga pajolera idea de lo que le encargan : del Ministerio que debe liderar, de la empresa que va a presidir o del Consejo de Administración en el que se va a sentar, y eso, de verdad, es un problema. Quizás es el momento de que los partidos políticos se planteen aquello de que para acceder a un cargo no basta ser militante y que además, hay cargos en los que es preferible que lo cubra un técnico que un político, pues el técnico al menos sabe lo que tiene entre manos y al político a veces le da hasta igual. Para terminar, quiero hacer una pregunta que me ronda desde hace mucho tiempo : ¿Qué han hecho con los 163.000.000.000€ que nos dio la UE para los trenes? Es una cantidad obscena para no saber a que la han destinado. Algunos no saben en que lado de la historia van a estar.